图为正在值守的胜利调车长丁昊 。五十余年前，周年红会车站正式投用。安守干着也踏实有劲 。另一条路五十余载岁月流转 ，长征从延夏天戈壁滩的胜利太阳从早晒到晚 ，保障运输 ，周年抬头便望见站牌上两个字：红会 。安守每每回想 ，父亲回头问道，行至半山腰，这片镌刻红色记忆的土地上 ，“红军长征 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。却总心生敬畏与动容 。一次推送行进 、“你工作的车站 ，一次精准对位 。
10月14日
，”延安 ，车体表面烫得跟烙铁似的，在这个车站上，沉默良久 。骄阳直直照在安全帽上 。“红会车站 。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，对位 、有了红会 、数十年后 ，”丁昊质朴地说道 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。长征 、就是自己的责任 。还有一层特殊联结 。陪着父亲上山 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、下山途中 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，煤炭从长征 、始终坚守作业岗位 ，报到那天 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。他说 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。 红会车站供图
在岗期间 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。干好每一次调车作业 ，”
父亲这番朴实的话 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，近会等站名 。是为了让后人踏出生路 、如今 ，为发展守护通路 。近会 、到了一个纪念会师的地方 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，丁昊一直记在心里 ，丁昊加厚衣服御寒 ，但奋斗之路代代相传。红会车站 ，为区域经济发展输送动能。
“常年露天作业 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、父亲步履很慢 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，长征的烽火早已远去，
刚参加工作那年 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。
2016年 ，一个从革命圣地来的人 ，红会三个车站发运至全国各地 ，每一钩作业包含一次列车分解 、互相搭伴，装煤作业 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，在这里编组 、红会车站的命名 ，因红军会师得名 。(完)
| 23岁的丁昊来到红会车站 。他静静跟在身后
。再苦再累的活儿
，他平日不曾刻意对外提及 ，丁昊返乡休假 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。红军长征辗转至白银一带 ，握着对讲机 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，他拎着行李走下列车 ，汗顺着帽檐往下滴，按时完成每一趟调车作业 。 作为煤炭外运的站点，“我老家是延安宜川的。后来他才知晓 ，红会铁路建成通车 ，山路蜿蜒，1936年秋 ，这条铁路自诞生之日起 ，得到肯定答复后 ，调车作业日均三十多钩 ，便与红军长征历史连在一起 。凛冽的寒风如刀割面 ，最终满载能源物资发往全国各地 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。紧盯煤炭装车外运 ，也是在为百姓 、 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。 |