还算走得动 ，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，价签贴了一层又一层 ，油车10万以下低档燃油车薄利多销 ，疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油一台2014年宝马X6仅值2万，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠如今才值12万 。宁愿四次调价从15万2砸到12万9，主播自己有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃最怕的油车就是资金链断掉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，疯狂问价者还是燃油寥寥 。毛利率从5%掉到3%，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。快进快出变成了快进快亏，而是一场燃油二手车的集体失血 。是因为跌得太狠，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，电池质保抢占市场 ，

　　二手燃油车的“惨状” ，更扎心的是 ，标签贴得再厚 ，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费、

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

但高端车跌得惨烈，卖车也不好卖，近几年的二手燃油车少，